文： 高帅鹏

日前，我们从海外媒体获悉，五十铃D-MAX电动版将于当地时间1月17日开幕的2025印度移动出行全球博览会发布。该车采用现款D-MAX燃油版车型相同的车身架构开发，搭载前后双电机四驱系统，具备3.5吨牵引能力。据悉，五十铃D-MAX电动版将于2025年开始在欧洲和东南亚等市场销售。

五十铃D-MAX电动版概念车

五十铃D-MAX电动版概念车在2024年3月于泰国亮相，预计即将发布的车型为量产版本。参考概念版车型来看，D-MAX电动版基本延续本代D-MAX燃油版车型整体造型风格，不过为了体现电动版身份，其前格栅配备车身同色的封闭式饰板，并在前灯组和前格栅细节加入蓝色元素。

海外版燃油D-MAX内饰官图

与此同时，D-MAX电动版采用双排乘员舱设计，后部货厢造型相比本代燃油版D-MAX未见明显调整，具备1吨的最大载重质量和3.5吨牵引能力。目前D-MAX电动版内饰设计暂未曝光，预计将延续燃油版车型设计风格，采用对称式中控台布局和嵌入式多媒体显示屏等。

五十铃D-MAX电动版基于现款D-MAX燃油版车身架构开发，具有非承载式车身结构，搭载前后双电机四驱系统，总功率130千瓦（前电机40千瓦/后电机90千瓦），总扭矩325牛·米（前电机108牛·米/后电机217牛·米），最高车速130公里/小时，海外媒体表示，该动力参数已经超过当地市场的燃油版D-MAX搭载的1.9T柴油发动机。电池方面，该车配备锂离子电池组，容量为66.9千瓦时，不过续航里程五十铃暂未公布。

丰田Hilux

日产纳瓦拉海外车型

福特Ranger海外车型

吉利雷达金刚

吉利雷达地平线

上汽大通MAXUS星际X EV

长安猎手

作为中型皮卡阿里股票配资，现款D-MAX燃油版在海外市场的竞品车型包括丰田Hilux、日产纳瓦拉、福特Ranger等。与海外市场相比，国内的新能源皮卡可选空间更大，包括纯电动平台开发的吉利雷达金刚（指导价9.98万-15.98万元）/地平线（指导价13.68万-22.18万元）、上汽大通MAXUS星际X EV（指导价29.98万-32.28万元），以及增程动力皮卡长安猎手（指导价13.99万-21.69万元）等。您会选择新能源皮卡吗？欢迎在评论区共同交流。

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