黄金2531和2549分别做空，止损各5美金，止盈各20美金；

周一公布的美国8月达拉斯联储商业活动指数录得-9.7，高于市场预期-16，前值为-17.5；美国7月耐用品订单月率录得9.9%，高于市场预期5%，前值为-6.7%。

证券之星消息，2024年7月18日捷安高科(300845)发布公告称公司于2024年7月18日组织现场参观活动，德邦证券参与。

具体内容如下：

问：公司轨道和应急方面客户主要有哪些？

答：轨道交通领域客户主要有开设相关专业的本科或职业院校、铁路局、地铁公司、企业类客户等，应急安全领域的客户群体也包括院校、路局等，但相较轨道交通领域的客户范围更广。

问：对公司相关产品的采购节奏是怎样的，是一次性的吗？增量在什么地方？新客户的增加还是其他？

答：公司产品的相关需求是持续的。路局方面对职工的培训要求高、有标准要求，使用的车型不断推陈出新、升级换代将带来更多实训产品的需求；职业院校方面，随着国家职业教育政策的推动，国家对职业教育的重视程度加大，公司目前发展的方向是符合国家政策引导趋势的，职业院校仿真实训领域随着实训标准化程度提升，也将带来新的增量。国务院出台的推动大规模设备更新换代政策在落地过程中，将给轨道交通和应急安全仿真实训领域带来一定的机会。同时公司也根据自身战略积极开拓新的业务领域，如航空运输板块及智能网联汽车人才培养的仿真实训，以新的市场带来更多机会。

问：公司去年收入的占比是如何的？

答：公司轨交板块营收占比约 71%左右，应急安全板块营收占比约 13%左右，其余为船舶、军工、航空等板块。

问：智能网联汽车和飞机方面是否有新的机会？

答：公司与国家智能网联汽车创新中心深入合作，针对智能网联汽车前沿技术和车路云一体化产业需求，探索岗课赛证综合育人和产教协同育人，共同为智能网联汽车人才培养贡献力量，通过支持相关领域的大赛举办增加在行业内的知名和认可度，为未来的业务开展奠定基础；公司现有的航空运输板块主要为面向航空领域主要工种的仿真实训，如相关市场在国内放开将给公司带来新的机会。

问：你们认为公司股价上涨主要看什么？

答：公司股价受宏观经济环境、行业政策、投资者预期等多种因素影响，公司通过多种措施，努力实现收入和利润的稳步增长，以稳定的业绩表现给予投资者信心。公司自上市以来一直重视投资者报，历年来均采取现金分红，且基于未来发展信心已实施两次资本公积金转增股本。同时，公司时刻关注二级市场上公司的股价波动，根据公司实际情况采取措施应对。

捷安高科(300845)主营业务：公司是专注于轨道交通、应急安全、航海舰船、航空运输等领域计算机仿真实训系统研发与技术服务的整体解决方案提供商,其中轨道交通、应急安全领域是公司业绩的主要组成部分。公司依托自主研发的JanVR引擎平台,把虚拟现实、增强现实、混合现实、系统仿真、分布式仿真等技术与世赛技术标准、国家职业标准及行业技术规范相结合,应用于技能培训之中;秉承“岗课赛证”综合育人的人才培养理念,积极参与多项交通运输部、国铁集团职业技能标准、教育部专业及实训教学标准的建设,独创的“实景实战、情景化教学、专家引导、职业技能画像智能分析”实训模式,深受客户好评。

捷安高科2024年一季报显示，公司主营收入2375.56万元，同比上升2.93%；归母净利润-479.88万元，同比上升22.92%；扣非净利润-591.37万元，同比上升12.14%；负债率16.12%，投资收益60.79万元，财务费用-171.01万元，毛利率53.2%。

该股最近90天内无机构评级。

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