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　　日前，北汽集团公布2024年年中业绩。今年上半年，北汽集团累计销售77.1万辆，6月份销量为14.8万辆，环比增长11.44%。

　　《证券日报》记者注意到，其自主品牌极狐阿尔法S5、北京BJ30等新车推出后切中消费者需求。数据显示，极狐品牌上半年销售1.8万辆，同比大幅增长110.24%；北京品牌越野车销售1.62万辆，同比增长24.1%。

　　“下阶段汽车市场会卷得更加激烈，破局之道在于加强产品定义能力。”北汽集团副总经理刘宇在接受《证券日报》记者采访时表示。

　　做强自主品牌

　　北汽集团公告显示，今年前6个月，公司自主乘用车销售7.3万辆。

　　其中，极狐品牌上半年销量1.8万辆，同比增长110.24%，6月份单月销售超8000辆，同比大涨314.77%。北京品牌越野车上半年国内销售1.62万辆，同比增长24.1%。

　　商用车板块，北汽福田丰富新能源产品布局，推出重卡、中轻卡、VAN、混动、氢燃料等多款新产品，并持续加大南方市场战略资源投入，优化南方市场产业化布局，上半年累计销售30.02万辆，其中新能源汽车销售2万辆，同比增长22.44%。商用车板块新品牌北汽重卡上半年销量同比大涨446.45%。

　　合资品牌方面，北京奔驰累计产量破500万辆关口，正式迈入整车与发动机产量“双500万”时代。北京现代上半年实现销售10万辆，对此，北汽集团方面表示，这是持续推进产品转型、品牌向新、服务创新综合作用的结果。

　　“作为合资企业，我们过去更多的是放在国内市场，现在开始也在进行战略转型。”北京现代董事、常任副总经理吴周涛表示，公司将在国内市场大力快速发展电动化、智能化产品，同时打开海外市场，更多地向外扩大，通过这样的一些转型应对目前市场的竞争。

　　值得一提的是，目前，北汽集团正在为旗下品牌发展智能新能源业务做储备。今年6月份，由北汽集团、宁德时代、京能集团、小米集团等共同投资建设的北京时代电池基地项目开工，建成后将为北汽、小米等车企提供可稳定量产、高质量的电池产品。

　　新技术应用提速

　　出口方面，今年上半年，极狐品牌登陆西班牙、葡萄牙在内的欧洲市场，同时进军老挝、缅甸以及拉美市场。此外，北京品牌全球化发展加速，上半年累计出口近2万辆。首家北京汽车旗舰店在开罗正式营业；斩获阿根廷市场销量冠军。

　　商用车在海外市场的表现同样也可圈可点。上半年，北汽福田在意大利批量交付智能皮卡，在泰国批量交付纯电动TRUCK MATE。与此同时，北汽福田燃油、纯电双线产品亮相南非。截至目前，北汽福田新能源产品已覆盖欧洲、澳大利亚和新西兰、南美等全球45个国家和地区。

　　技术研发方面，今年上半年，电动越野“魔核电驱超级驱动方案”在北京车展上发布；极狐发布达尔文2.0技术品牌以及纯电动高端旗舰平台“北极星平台”。另外，北汽集团与华为公司合作的享界S9在北京车展首次亮相，预计今年下半年上市。

　　在智能网联领域，在国家四部门（工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部）发布的智能网联汽车准入和上路通行试点联合体中，北汽集团成为行业首批入围车企之一。中国自动驾驶产业创新联盟调研员高超认为，作为最早与华为合作的高阶智驾车型，极狐配备华为3激光雷达方案，在行业内实现了网络技术革新。试点联合体工作的推进，将利好北汽集团的智能网联技术进步十大期货配资公司排名，以及汽车社会化出行安全运营再上新台阶。